不同湍流模型对风力机叶片翼型气动性能参数计算结果的影响研究RESEARCH ON INFLUENCE OF DIFFERENT TURBULENCE MODELS ON CALCULATION RESULTS OF AERODYNAMIC PERFORMANCE PARAMETERS OF WIND TURBINE BLADE AIRFOIL
吴友健,杨艺
摘要(Abstract):
为了比较不同湍流模型得到的风力机叶片翼型气动性能参数计算结果的区别,采用S-A、SST k-ω和RNG k-ω这3种湍流模型对风力机叶片NACA0018翼型进行数值计算,然后将得到的结果和文献给出的风洞实验值进行比较,最后分别讨论了一阶迎风、二阶迎风和QUICK这3种离散格式对计算精度的影响。结果表明:当翼型在未失速(攻角小于14°)状态时,RNG k-ω模型得到的升力系数值与实验值最为接近;当翼型处于失速状态(攻角大于等于14°)时,S-A模型得到的升力系数值与实验值最为接近,而SST k-ω模型得到的阻力系数值与实验值最为接近。
关键词(KeyWords): 风力机;叶片;翼型;湍流模型;离散格式
基金项目(Foundation): 广东省大学生创新创业训练项目(CXXL2019065);; 广东省自然科学基金项目(2019A1515011551);; 南方海洋科学与工程广东省实验室(ZJW-2019-01)
作者(Author): 吴友健,杨艺
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